A greve de é liderada por dois dos sindicatos do setor, em meio à escassez internacional desse e de outros combustíveis e seu aumento de preços devido à guerra na Rússia e na Ucrânia.
Longas filas de caminhões estavam estacionadas ao lado e até bloqueando rodovias nas províncias de Buenos Aires, Neuquén, Rio Negro, La Pampa, Santa Fé, Córdoba, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones e Formosa.
Anteriormente, um grupo de transportadores havia interrompido o tráfego de veículos em uma das principais rodovias de acesso à capital argentina, mas finalmente liberou a passagem por ordem do Ministério da Segurança.
A demanda por diesel aumentou nos últimos meses na Argentina, na esteira do aumento da atividade em setores como transporte e mineração em um contexto de recuperação econômica.
No entanto, não é lucrativo para as petrolíferas importar diesel porque não podem vendê-lo ao preço de compra, uma vez o governo impede que todo o seu valor seja repassado ao mercado no atual contexto inflacionário.
Na Argentina, o transporte de cargas é praticamente monopolizado por caminhões. Embora o governo tenha convocado os grevistas para uma reunião na tarde de quarta-feira, as negociações não prosperaram.
